Прогулка по Владимиру


Однажды утром я проснулся и пошёл в туалет. Нет, ну я мог бы соврать, что пошёл покурить или выпить чашечку кофе, но я ведь не курю, да и кофе пью раз в 10 лет, поэтому я пошёл в туалет. По дороге выглянул в окно и увидел маленькую церквушку, стоявшую на берегу такой же небольшой речки. Через мгновение мимо окна пронеслась надпись «БОГОЛЮБОВО». А спустя 7 минут я вышел на платформу офигительной деревни, имя которой Владимир.
Дальше.

Казань


Как-то так получилось, что у Казани сложилась репутация города, в который было бы неплохо съездить. По крайней мере, так подумалось мне. Ну, надо, значит надо – едем. Казань мне представлялась чем-то вроде Нижнего Новгорода – полной старинной разрухи и прочего тлена. Но, поскольку поехал я туда летом и на один день, увидел только «красивенькую» парадную Казань.
Дальше.

Прогулка по Нижнему Новгороду


Итак, я снова отправляюсь в Россию (это страна такая за МКАДом). И, кажется, я начинаю понимать, как нужно в неё путешествовать, если едешь куда-нибудь без определенной цели, просто погулять. Во-первых, ездить нужно летом, ведь летом тепло, птички поют, травка растёт и грязь подсыхает. Во-вторых, ездить в Россию нужно на один день, тогда просто не успеваешь сойти с центральных улиц и погрузиться в реальную жизнь.

Ну, что же, поехали!

Сегодня мы будем гулять по замечательному городу, имя которому, Нижний Новгород. В прошлый раз я приезжал сюда зимой и на пару дней, поэтому получилось вот так. Сейчас же, летом и только на один день, поэтому всё намного лучше 🙂
Первое, что хочется отметить, это значительное уменьшение количества объявлений о выдаче денег безработным и о помощи наркозависимым. То ли с этими проблемами стало получше, то ли кончились деньги на распечатку и расклейку объявлений.

Ладно, идём гулять.
Дальше.

Выходные на родине


Всем привет! Давно не виделись. Пора начинать рассказы о том, как прошли майские праздники. Раньше, традиционно, мои майские были посвящены дешевому портвейну, холодному морю и теплым скалам. Но с этим всем покончено. Вот уже третий год подряд у меня совершенно свободные выходные, и в этот раз первую их часть я решил провести на родине.

Дальше.

Снова Эльбрус


Всё началось с распродажи Аэрофлота. Хотя, нет, всё началось с прошлогодних идеальных выходных, и в этом году было желание повторить, поэтому и искались варианты. В итоге подвернулись дешёвые билеты Аэрофлота из Москвы в МинВоды, и я не смог себе отказать.

В общем, ещё в декабре у меня были на руках билеты на длинные выходные, которые приурочены к 8 марта. С поиском жилья мы спешить не стали, и в итоге, после Нового года выяснилось, что на поляне Азау мест уже нет, квартиры в Терсколе все заняты, а на Чегете можно заселиться только в совковый пансионат «Чегет». Потупили ещё немного, поспрашивали, и в итоге забронировали себе эконом-чердак в гостинице «Эсен».

Аэрофлот, как всегда, задержал рейс, в итоге в Минеральные воды мы прилетели не в начале ночи, а уже во второй половине, на Чегетскую поляну добрались после рассвета. Очень спать хотелось, но мы же сюда приехали кататься! Поэтому решили всё совместить – немного поспали, позавтракали, и к 12 часам поехали на Азау. Дело в том, что после 12 часов канатка на Эльбрусе дешевеет почти в два раза, да и нам в первый день половины дня катания должно вполне хватить.

Так и вышло. В первые два дня каталки на верхней очереди был сильный холодный ветер, а внизу снегопад вперемежку с туманом. Порой видимость была нулевая, и я предусмотрительно не таскал с собой фотоаппарат.

Вторая половина выходных была с идеальной погодой. Наверху – мороз и солнце, а внизу практически лето.
Дальше.

Прогулка по Астрахани


Так исторически сложилось, что идеальным временем для бюджетных путешествий в России является конец зимы – время, когда холодно, мокро, грязно, и все чихают и кашляют. Именно в это время самолёты летают за копейки, потому что нормальные люди лететь в Россию боятся, а сидят дома, раскачиваясь в кресле-качалке, укутавшись в плед и подбрасывая дрова в свой камин.

Воспользовавшись этим замечательным временем межсезонья, я посетил Самару и Волгоград, а теперь, 23 февраля, оказался в Астрахани.

В Астрахань мы приехали поздно вечером. Квартира была забронирована в самом центре – на площади Ленина. От вокзала это около 3 километров. Пойдём пешком, — решили мы, — это минут 20 ходу. И пошли. Первые двадцать минут обходили привокзальную лужу, а потом вызвали такси. Таксист позвонил и сказал, что будет через 15-20 минут. Пришлось вызов отменить и продолжить движение.
Утром тут прошёл снегопад, поэтому к вечеру в городе было темно, холодно, мокро и грязно. За час с копейками мы преодолели маршрут от вокзала до кремля, выжили и полюбили Астрахань всем сердцем…
Дальше.

Волгоград – город одного монумента


Воспользовавшись «распродажей» Аэрофлота, продолжаем наш тур по голодающему Поволжью. В этот раз мы отправляемся в город-герой Волгоград. Волгоград мне всегда представлялся чем-то большим, даже великим. Туда было желание съездить, чтобы, конечно же, посмотреть на Родину-мать.
Дальше.

Самара-городок


Итак, Самара. Самара, это городок, о котором сочинили набор матерных частушек, а ещё там Волга, и если следовать логике, что Расея – это от Волги до Енисея, то Самара, это ещё и Россия. Никогда сюда ехать не планировал, но поездка осуществилась благодаря стечению нескольких обстоятельств. Во-первых, почти год назад сюда перебралась девочка Настя, с которой мы объехали пол-Кубы и пол-Америки (здесь и тут). Во-вторых, Аэрофлот устроил распродажу и стал продавать билеты по 3900 рублей за туда-сюда. Но самым весомым стало третье обстоятельство – 35-процентная девальвация в Азербайджане. Да-да – эффект бабочки. Манат подешевел на 35%, а Аэрофлот, который продаёт билеты за разные валюты, это не учёл и целую неделю барыжил по «старым» ценам, что привело к снижению стоимости билетов на 35%. В итоге билет в оба конца обошёлся мне примерно в 2600р (по 15 евро в каждую сторону). Чем не лоукост с багажом и перекусом на борту?)

Раз уж билеты достались практически нахаляву, Аэрофлот решил мстить по-мелкому. Сначала отменили наш рейс, потом, в следующем рейсе, уже после прохождения регистрации заменили борт, что привело к тому, что сидеть пришлось не в хвосте у окошка, как я люблю, и как выбрал себе на регистрации (в самолёте не оказалось моего ряда), а в проходе ближе к началу салона. Но, всё это мелочи, ведь лететь не так далеко.

Несмотря на то, что лететь из Москвы всего лишь час с копейками, в Самаре уже не московское время, а на час больше. Аэропорт расположен между Самарой и Тольятти, ехать до города 600-900 рублей на такси по отличной дороге со скоростью 120 км/ч. Но, стоит только проехать стелу, возвещающую, что началась Самара, дорога пропадает – в асфальте появляется колея, по которой пройдёт не всякая иномарка с низкой посадкой, так ещё и ямы. Нет, ямы точно не с войны, они бы уже с годами сровнялись, такое чувство, что военно-космические силы России тренируются на самарских дорогах перед бомбёжками ИГИЛа в Сирии.

В общем, мне тут сразу понравилось. Уже во время ожидания лифта в подъезде, на телефон пришла смска от МЧС, сообщающая о возможном аварийном отключении холодного водоснабжения в районе. Интересно, а лифт не застрянет? Обошлось. Даже воду, в итоге, вроде, не отключали.

Ладно, пойдём гулять.
Дальше.

Солнечный Баку


В солнечный Баку мы отправились благодаря мильной распродаже Аэрофлота. Билет обошелся в 15000 миль и 4000 рублей, что в 4-5 раз дешевле, чем обычный билет за деньги. В общем, думали не долго – полетели.

После приземления выяснилось, что Азербайджан не такой уж и солнечный в начале ноября, а вовсе и наоборот. На улице лил дождь.

Новый красивый аэропорт окружен назойливыми таксистами, которые готовы тебя порвать на куски, лишь бы довезти до города. За стойкой информации стоит девушка, которая явно не привыкла отвечать на глупые вопросы глупых туристов, например, о времени отправления автобусов. Видимо, мало кому удаётся вырваться из лап таксистов. Автобусы, которые всё-таки начинают ходить в 7 утра, наличку не принимают – нужно купить карточку, которая продаётся в терминале, который в свою очередь изъясняется только по-азербайджански. На помощь нам пришла местная уборщица, которая тоже не с первого раза разобралась, на какую из двух кнопок надо жать, чтобы было счастье. Как я понял, терминал умеет продавать одноразовые билеты и многоразовые транспортные карты, которыми можно потом расплачиваться во всех новых-красивых автобусах и в метро.
Дальше.